等离子刮板运输机中部槽维修的优势
2017-08-10 行业新闻

   

 中部槽中板的磨损机理  

刮板输送机的运输方式是物料和刮板链都在中部槽内滑行,当刮板和链条在中板上滑动时,煤和矸石便成为磨料,对中板造成磨损。在运输的过程中,刮板链和煤(或矸石、岩石)块与中部槽中板发生剧烈磨损,导致中部槽、甚至刮板输送机失效。其失效形式是由于刮板圆环链与中板之间存在着煤块、煤矸石等磨料,除受圆环链的磨料磨损外,还受到黏着磨损这种磨损形式为金属-金属间摩擦磨损,还有在腐蚀介质下的腐蚀磨损。显然,中部槽失效,其中板起着关键作用。中板因磨损而厚度减小直接造成:

(1)刮板链条运动轨道降低,刮板对中板、铲板槽帮及挡板槽帮摩擦力增大,磨损加剧;

(2)中部槽整体刚度降低而易产生变形。

 

河南省煤科院耐磨技术有限公司的等离子熔覆技术,针对煤矿中部槽修复,提升中部槽的耐磨性具有优势:


1. 合金陶瓷耐磨层抗冲击力高于中板 16Mn 钢板,不开裂,不剥落。

2. 合金陶瓷耐磨层平均硬度为 HRC60-70 ,为中板的三倍以上。

3. 合金陶瓷耐磨层摩擦系数比中板降低 50% 。

4. 合金陶瓷耐磨层耐酸耐碱耐盐水腐蚀性是 16Mn 钢板的10 倍以上。

5. 合金陶瓷耐磨层按照刮板运行方式经计算合理布局,使运行阻力和噪音降至最低。

6. 中部槽经熔覆处理后,整体强度增强,受力后不容易发生变形。

 

河南省煤科院耐磨技术有限公司,长期与各大煤矿如:郑煤机,平煤机等煤矿企业保持友好的合作。帮助煤矿企业在刮板运输机中部槽修,节约成本,提高生产效率而努力。

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