中部槽的中板材质大多是 16Mn钢板，这种钢板虽然具有较好的可焊性，但耐磨性和耐蚀性较差。中部槽是链条和煤流的支撑体和运动轨道，由于不间断工作，会造成中部槽的快速磨损，尤其是中板上支撑链条位置磨损最快，使中部槽很快报废。为解决中部槽中板的磨损问题，可以在中板上支撑链条部分按照需求增加耐磨层，让链条在耐磨层上滑动，不与中板直接接触。
我公司采用等离子熔覆技术生产的
耐磨中部槽，中部槽的中底板由
ZRF-6A型数控等离子中部槽耐磨熔覆机床制作而成,由此设备加工的耐磨层图形规则、粗细均匀;中部槽的槽帮钢上易磨损的地方用IGS600移动式氮离子耐磨熔覆设备加工处理。此设备操作简单，可以将耐磨层熔覆在槽帮钢的任意位置。这样将每节中部槽所有容易磨损的地方全部进行处理，以最大限度延长其使用寿命。
等离子堆焊中部槽后，其耐磨层的抗冲击力高于16Mn钢的中板，而且不易开裂，不易剥落 ; 通过改变
合金陶瓷粉末的成分，可以使加工出来的耐磨层平均硬度达到HRC60～70，是16Mn钢中板硬度的3倍以上; 合金陶瓷粉末耐磨层的摩擦因数是中板摩擦因数的一半，可以降低中板对链条和刮板的摩擦，延长链条和刮板的使用寿命 ; 另外，合金陶瓷粉末耐磨层具有很高的抗酸、碱、盐等耐腐蚀性，通过合理布局，合金陶瓷粉末耐磨层还可以降低运行阻力和噪音。
经郑煤集团白坪煤矿，国投新登煤矿，永煤集团车集矿、陈四楼矿、永华煤矿以及延安市车村煤矿、四川广安蔡山洞煤矿等 20多家单位的实际使用证明，和普通型的中部槽相比，
等离子中部槽熔覆后使用寿命平均延长了2～3倍，大幅降低了返修工作量，显著提高了煤矿经济效益。
