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| 全防护耐磨中部槽 | |
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高产能矿井对刮板运输机长寿命、高可靠性运行的要求越来越高，耐磨强化处理技术是提升刮板运输机中部槽的关键技术手段，爱钢公司经过十余载的耐磨技术、材料深度研究技术与经验积累，研发出的熔池精控耐磨技术与工艺，特别适用于高矸石高湿热矿井的中部槽中底板耐磨强化处理，高C高Cr耐磨层越磨越光滑，“溜冰效应”显著，减少刮板输送机/转载机的运行阻力，降低电能功耗，提升设备整体使用寿命。
全防护耐磨中部槽制造商，专注于耐磨解决方案和全防护耐磨中部槽制造。
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| 关键部位 | 关键强化技术介绍 |
| 中板 （40+10mm） |
基板选用40mm厚的优质NM450耐磨板，10mm耐磨层采用低温微熔耐磨技术工艺，耐磨材料主要为Fe-Cr-Ni-Mo合金体系，耐磨层硬度HRC60~65,耐磨性为NM400的3倍以上。 |
| 底板 （35+5mm） |
基板选用35mm厚的优质NM400耐磨板，5mm耐磨层采用粉末复合埋弧焊耐磨技术工艺，耐磨材料主要为Fe-Cr-V-Mn合金体系，耐磨层硬度HRC60~65，耐磨性为NM400的3倍以上。 |
| 槽帮 | 槽帮基体为高锰合金铸钢，耐磨层采用高碳高铬焊材堆焊技术工艺，耐磨材料为Fe-Cr-B-Nb合金体系，耐磨层硬度HRC58~62，耐磨性为耐磨性为NM400的2倍以上。 |
