缸壁里孔熔铜在新件和旧件（再制造修复）应用的工艺流程如下：
里孔熔铜工艺流程如下：
①精镗内孔；②平端面，修倒角；③车两处架窝，保证架窝与内孔同轴度；④粗车内止口；⑤熔铜；⑥精镗里孔尺寸；⑦平端面；⑧以里孔为基准，修两端架窝；⑨熔敷后的表面比较粗糙，半精车、精车内止口。
液压油缸熔铜再制造修复，采用熔敷铜合金工艺对缸筒内表面因腐蚀、侵蚀、拉伤的密封面进行再制造式修复，取得了很好效果，熔铜工艺在再制造中工艺流程如下：
①镗削里孔，里孔锈蚀严重；②车止口；③熔铜；④镗、车里孔、止口 。
内壁熔铜再制造工艺可以处理因内孔磨损 、拉伤、锈蚀等深度小于1mm的报废缸筒。经尺寸修复、强化处理后恢复到原尺寸精度，同时缸筒综合机械强度得到保持或略高于原有数值。
合理利用
缸筒熔铜工艺能有效缩短大修周期，而且产品的综合质量也大幅提升。对于一些壁厚较厚，占据大部分成本费用的油缸，当里孔锈蚀、拉伤严重时，可以考虑采用里孔熔敷铜合金修复工艺，做到了大修的低耗，优质、高效 。
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